Estrada de Ferro Barra Bonita


A Primeira Viagem

Era uma quinta-feira. Fazia calor. Um grande número de pessoas suarentas, convidadas que foram pelos panfletos jogados na rua , abanavam-se com lenços e chapéus, estavam na plataforma da recém-construída estação. As pessoas, comprimidas, olhavam , ansiosas, para a direção do lugar conhecido por Barreirinho.

Esperavam que algo acontecesse, trocando comentários e olhando para o mesmo lugar, umas sobre os ombros das outras, equilibrando-se nas pontas dos pés. Algumas falavam sobre os trilhos luzídios e firmes nos dormentes também com brilho de novos.

O primeiro chefe da estação de Barra Bonita, sr. Guilherme Jorge dos Santos, circunspecto, compenetrado no seu trabalho, impaciente, tirava continuamente do bolso das calças seu relógio consultando as horas. Já dera as ordens necessárias para a partida do comboio lá do Barreirinho.

Subitamente a multidão se agita. Um borburinho se ouve. Da curva da caixa dágua surge uma figura até então desconhecida da maioria das pessoas: uma locomotiva. Deixando atrás de si uma esteira de fumaça densa e escura, a máquina se aproxima resfolegante, rangindo os freios, emitindo seu característico apito. Eram três horas da tarde do dia 15 de agosto de 1929.

A corporação musical executa entusiástico dobrado e o comboio parte rumo ao seu destino Campos Salles, inaugurando oficialmente a estrada. Seus três carros vão repletos de passageiros de ambas as classes, que seguem extravasando sua alegria, dando vivas de contentamento.


Chegada do primeiro trem à estação de Barra Bonita



Última Atualização: 23.03.2000

Texto original escrito por Nílton José Gallo

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